ARTIGOS - Comércio Exterior
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Bysoft disponibiliza software para unificação de dados na gestão do processo de importação e exportação
Autor(es): Aline Santos
20/05/2011O sistema I-Trade é responsável pela gestão centralizada de informações a partir da proposta comercial e do pedido de importação. Tem a função de auxiliar na organização e unificação do processo operacional envolvendo o importador/ exportador e a companhia intermediária na operação. Gerencia o processo de compra e venda de mercadorias, o controle de estoque e o custo final do produto em seu destino. Por se tratar de uma ferramenta desenvolvida para trabalhar via Web, possibilita o acesso e a visão consolidada das informações de forma geral. Possibi a agilidade no input de informações a partir de qualquer ponto do país, reduzindo re-digitação de dados, auxiliando a identificação de possíveis informações incorretas e falhas que poderão gerar prejuízos na operação logística. O grande ganho para a produção será a redução do lead time do processo em operação, proporcionando maior rentabilidade por parte das empresas. “ Nosso maior objetivo com o lançamento do sistema i-Trade é automatizar as companhias comerciais importadoras/exportadoras, eliminando o controle através de planilhas de excell, a confecção de documentos via Word e a emissão de notas fiscais de entrada e saída de forma manual ou com dados incorretos. Os ganhos com a implementação do produto são obtidos no primeiro mês de operação do sistema, pois o controle de estoque passa a ser totalmente automático, possibilitando rastreabilidade e comando das mercadorias, bem como a a rápida tomada de decisões na compra e venda dos produtos”, declara Ednéia Moura Brito, diretora executiva da Bysoft. Entre os vários componentes que compõe o sistema, o i-Trade Import e i-Trade Export estão os módulos de controle de estoque para Gestão Comercial, Gestão de Importação e Exportação, Gestão Financeira, Gestão do Faturamento, Gerador de Relatórios, Emissão de Nota Fiscal de Entrada, Entrada Filhote, Nota Fiscal Complementar e Nota Fiscal Saída e integração com outros produtos de desembaraço aduaneiro como o i-Broker Import. Assim, o software reúne diversas funções indispensáveis no processo de gerenciamento da carga e controle de estoque em um único sistema, agilizando o procedimento logístico do produto.
Artigo postado pelo(a) usuário(a) Aline Lilian dos Santos
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A Influência da Exportação de Açúcar no Porto de Santos Sobre o Frete Rodoviário do Fertilizante no Estado de São Paulo
Autor(es): João Paulo Gomes Rigueiral e Antonio Leandro Bernardino de Carvalho
10/11/2010O objetivo deste estudo foi provar como e quanto o volume de açúcar exportado pelo porto de Santos interfere no valor do frete negociado para a distribuição de fertilizante ao cliente final, dentro do Estado de São Paulo. Para as pessoas diretamente ligadas à logística do fertilizante, é de grande importância o conhecimento de como esta variável impacta seu mercado, podendo, dessa forma, planejar e viabilizar estratégias logísticas diferenciadas, a fim de dar mais competitividade ao seu negócio. Com metodologia estatística, pode-se observar e quantificar a influência da principal variável interferente no frete rodoviário da entrega ao consumidor final de adubos. Com base nisso, verifica-se que a ligação logística entre açúcar e fertilizante deverá ser cada vez mais estreitada, devido às suas fortes relações. Entretanto, isso dependerá das duas bases e de seus interesses comerciais.
Artigo postado pelo(a) usuário(a) Logistica Total
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Logística No Comércio Internacional
Autor(es): Edison Santana dos Santos
10/09/2010Pioneiramente o termo logística era militar. Tratava-se da administração e organização de uma operação útil para designar as melhores táticas e estratégias de guerra, para que fossem postas em prática numa batalha, objetivando a vitória ao menor custo possível tanto de vidas quanto de belicosidade. Incorporado ao cotidiano do comércio moderno, internacional ou não, passou a referir-se à organização dos processos industriais e da respectiva distribuição das riquezas por estes geradas. Assim, possui a seguinte definição de acordo com a Associação Brasileira de Logística: “É o processo de planejamento, implementação e controle do fluxo e armazenagem eficientes e de baixo custo de matérias-primas, estoque em processo, produto acabado e informações relacionadas, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o objetivo de atender aos requisitos do cliente”.
Artigo postado pelo(a) usuário(a) Logistica Total
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O Impacto Das Políticas Estratégicas De Comércio Exterior No Mercado Internacional De Produtos Agrícolas
Autor(es): Regina Célia de Carvalho/ Ricardo Chaves Lima
09/09/2010O mercado internacional de algumas commodities agrícolas é, em geral, caracterizado pela existência de uma estrutura oligopolizada, cujos participantes se comportam de forma não-cooperativa, gerando uma constante disputa por frações de mercado. Neste cenário, a utilização de políticas estratégicas de comércio exterior é aplicada, como instrumento, na disputa por frações de mercado entre os participantes. Nesta abordagem, quando um país adota determinada política estratégica, os efeitos causados sobre as exportações ou importações são imediatamente percebidos pelos demais participantes do mercado. A introdução de subsídios pelos governos de países produtores resulta em elevação do volume exportado, enquanto a cobrança de impostos de importação leva à redução dos volumes negociados no mercado internacional.
Artigo postado pelo(a) usuário(a) Logistica Total
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Potencial da logística ferroviária para exportação de açúcar em São Paulo: recomendações de localização para armazéns intermodais
Autor(es): Ana Maria Kefalás Oliveira e José Vicente Caixeta Filho
15/08/2010Este trabalho analisa a distribuição espacial ótima de armazéns para movimentação de açúcar no estado de São Paulo utilizando o transporte ferroviário. O instrumento utilizado para esta avaliação foi um modelo matemático de programação mista cujos resultados indicam tendências para localização e capacidade destes armazéns. Foram elaborados quatro cenários e os resultados obtidos apontam para a alta competitividade do transporte intermodal em relação à alternativa de transporte rodoviário da usina ao porto. Confirmou-se também que há espaço para aumento do market share da ferrovia na movimentação de açúcar para a exportação do estado de São Paulo.
Artigo postado pelo(a) usuário(a) Logistica Total
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